ለሊቲየም-አዮን ባትሪ ማሸጊያዎች ንቁ የማመጣጠን ዘዴዎች አጭር መግለጫ

ግለሰብሊቲየም-አዮን ባትሪወደ ጎን ሲቀመጥ የኃይል አለመመጣጠን ችግር እና ባትሪ ሲሞላ የኃይል ሚዛን መዛባት ያጋጥመዋል። ተገብሮ ማመጣጠን ዘዴው የሊቲየም ባትሪ መሙላት ሂደት ሚዛኑን የጠበቀ ደካማ በሆነው ባትሪ የተገኘውን ትርፍ (አነስተኛ አሁኑን የሚስብ) ኃይል በሚሞላበት ጊዜ በጠንካራው ባትሪ ከተገኘው (የአሁኑን የበለጠ የመሳብ ችሎታ ያለው) ወደ ተቃዋሚው በመዝጋት ፣ ሆኖም ግን, "ተለዋዋጭ ሚዛን" እያንዳንዱን ትንሽ ሕዋስ በማፍሰሻ ሂደት ውስጥ ያለውን ሚዛን አይፈታውም, ይህም አዲስ ፕሮግራም - ንቁ ሚዛን - ለመፍታት.

ንቁ ማመጣጠን የአሁኑን ፍጆታ የሚወስደውን ተገብሮ ማመጣጠን ዘዴን ትቶ የአሁኑን በማስተላለፍ ዘዴ ይተካዋል። ለቻርጅ ማስተላለፊያው ሃላፊነት ያለው መሳሪያ ሃይል መቀየሪያ ሲሆን ይህም በባትሪ ማሸጊያው ውስጥ ያሉት ትንንሽ ህዋሶች እየሞሉም ይሁን እየሞሉ ወይም ስራ ፈት በሆነ ሁኔታ ላይ እንዲከፍሉ ያስችላቸዋል። በመደበኛነት.

የነቃ ማመጣጠን ዘዴ ክፍያ ማስተላለፍ ቅልጥፍና በጣም ከፍተኛ ስለሆነ ከፍተኛ መጠን ያለው ሚዛን ሊሰጥ ይችላል ይህም ማለት ይህ ዘዴ የሊቲየም ባትሪዎችን በሚሞሉበት, በሚሞሉበት እና ስራ ፈት በሚሆኑበት ጊዜ ሚዛናዊ ለማድረግ የበለጠ ችሎታ አለው.

1. ጠንካራ ፈጣን የኃይል መሙላት ችሎታ;

የነቃ ማመጣጠን ተግባር በባትሪ ማሸጊያው ውስጥ ያሉት ትንንሽ ህዋሶች ሚዛናቸውን በፍጥነት እንዲደርሱ ያስችላቸዋል፣ስለዚህ ፈጣን ባትሪ መሙላት ደህንነቱ የተጠበቀ እና ከፍ ያለ ሞገድ ላላቸው ከፍተኛ ፍጥነት መሙላት ዘዴዎች ተስማሚ ነው።

2. እንቅስቃሴ-አልባነት፡-

ምንም እንኳን እያንዳንዳቸውትንሽ ባትሪየኃይል መሙላት ሚዛን ደረጃ ላይ ደርሷል ነገር ግን በተለያዩ የሙቀት ደረጃዎች ምክንያት አንዳንድ ትናንሽ ባትሪዎች ከፍተኛ የውስጥ ሙቀት ያላቸው አንዳንድ ትናንሽ ባትሪዎች ዝቅተኛ የውስጥ ፍሳሽ መጠን ያላቸው ባትሪዎች እያንዳንዱን ትንሽ የባትሪ ውስጣዊ ፍሰት መጠን ይለያያሉ, የፈተና መረጃዎች እንደሚያሳዩት ባትሪው በየ 10 ቱ. ° ሴ ፣ የፍሳሽ መጠኑ በእጥፍ ይጨምራል ፣ የነቃ ማመጣጠን ተግባር ጥቅም ላይ ባልዋሉ የሊቲየም ባትሪዎች ውስጥ ያሉት ትናንሽ ባትሪዎች “በቋሚነት” እንደገና ሚዛናዊ መሆናቸውን ያረጋግጣል ፣ የተከማቸ ሃይል የባትሪ ጥቅሎችን ሙሉ በሙሉ ለመጠቀም የሚያመች የባትሪ ጥቅሎችን የአንድ ሊቲየም ባትሪ የመስራት አቅም በትንሹ ቀሪ ሃይል እንዲያከትም ያደርጋል።

3. ፈሳሽ:

የለምየሊቲየም ባትሪ ጥቅልከ 100% የመልቀቂያ አቅም ጋር ፣ ምክንያቱም የሊቲየም ባትሪዎች ቡድን የሥራ አቅም መጨረሻ የሚወሰነው ከሚወጡት የመጀመሪያዎቹ ትናንሽ ሊቲየም ባትሪዎች በአንዱ ነው ፣ እና ሁሉም ትናንሽ ሊቲየም ባትሪዎች ወደ መፍሰሱ መጨረሻ ሊደርሱ እንደሚችሉ ዋስትና አይሰጥም። በተመሳሳይ ጊዜ አቅም. በተቃራኒው፣ ጥቅም ላይ ያልዋለ ቀሪ ሃይልን የሚይዙ ትንንሽ ሊፖ ባትሪዎች ይኖራሉ። በአክቲቭ ማዛመጃ ዘዴ የ Li-ion ባትሪ ጥቅል ሲወጣ የውስጥ ትልቅ አቅም ያለው Li-ion ባትሪ ኃይሉን አነስተኛ አቅም ላለው የ Li-ion ባትሪ ያሰራጫል ስለዚህ አነስተኛ አቅም ያለው Li-ion ባትሪም እንዲሁ ይችላል። ሙሉ በሙሉ ይለቀቃል፣ እና በባትሪ ማሸጊያው ውስጥ ምንም የሚቀረው ሃይል አይኖርም፣ እና የባትሪ ጥቅሉ ገባሪ የማመጣጠን ተግባር ያለው ትልቅ ትክክለኛ የሃይል ማከማቻ አቅም አለው (ማለትም ኃይሉን ወደ ስመ አቅም ሊለቅ ይችላል)።

እንደ የመጨረሻ ማስታወሻ ፣ በአክቲቭ ሚዛን ዘዴ ውስጥ ጥቅም ላይ የዋለው የስርዓት አፈፃፀም የሚወሰነው በባትሪ መሙላት / የመሙላት ብቃት መካከል ባለው ሬሾ ላይ ነው። የሊፖ ህዋሶች ቡድን ሚዛናዊ አለመመጣጠን ከፍ ባለ መጠን ወይም የባትሪ ማሸጊያው የመሙላት/የፍሳሽ መጠን ከፍ ባለ መጠን የሚፈለገው የአሁኑን ሚዛን ከፍ ያደርገዋል። በእርግጥ ይህ የአሁኑን ሚዛን ሚዛን ፍጆታ ከውስጥ ሚዛን ከሚገኘው ተጨማሪ ፍሰት ጋር ሲነፃፀር በጣም ወጪ ቆጣቢ ነው ፣ እና በተጨማሪም ፣ ይህ ንቁ ሚዛን የሊቲየም ባትሪ ጥቅል ዕድሜን ለማራዘም አስተዋፅኦ ያደርጋል።


የልጥፍ ጊዜ: ጥር-25-2024