ሶስት ዋና ዋና ግዛቶች አሉየሊቲየም ባትሪዎች, አንዱ የሚሠራው ፈሳሽ ሁኔታ ነው, አንደኛው የኃይል መሙያ ሁኔታን ማቆም ነው, እና የመጨረሻው የማከማቻ ሁኔታ ነው, እነዚህ ግዛቶች በሴሎች መካከል ያለውን የኃይል ልዩነት ችግር ያመጣሉ.የሊቲየም ባትሪ ጥቅል, እና የኃይል ልዩነቱ በጣም ትልቅ እና በጣም ረጅም ነው, የባትሪውን የአገልግሎት ህይወት በእጅጉ ይጎዳል, ስለዚህ የባትሪ ሴሎችን ሚዛን ለመሥራት የሊቲየም ባትሪ መከላከያ ሰሌዳ ያስፈልጋል.
የ Li-ion ባትሪን ለመሙላት የነቃ ማመጣጠን ዘዴ መፍትሄ፡-
ገባሪ ማመጣጠን የአሁኑን ጊዜ የሚፈጅውን ተገብሮ የማመጣጠን ዘዴን ይጥላል የአሁኑን የሚያስተላልፍ ዘዴ። ለክፍያ ማዘዋወር ኃላፊነት ያለው መሳሪያ በ ሀ ውስጥ ያሉትን ትናንሽ ህዋሶችን የሚያስችል ሃይል መቀየሪያ ነው።ሊቲየም-አዮን ባትሪበትናንሽ ህዋሶች መካከል ተለዋዋጭ ሚዛን በቋሚነት እንዲቆይ ለማድረግ እንዲከፍሉ ፣ተለቀቁ ወይም ስራ ፈትተው ክፍያ ለማስተላለፍ ያሽጉ።
የነቃ ማመጣጠን ዘዴ በሃላፊነት ማስተላለፍ ላይ እጅግ በጣም ቀልጣፋ ስለሆነ ከፍ ያለ ሚዛናዊ ጅረት ሊቀርብ ይችላል ይህም ማለት ይህ ዘዴ በሚሞላበት፣ በሚወጣበት እና በስራ ፈትቶ የ Li-ion ባትሪ ጥቅልን ለማመጣጠን የበለጠ ብቃት አለው።
የነቃ ማመጣጠን ተግባር በ Li-ion ባትሪ ጥቅል ውስጥ ያለ እያንዳንዱ ትንሽ ሕዋስ በፍጥነት እንዲመጣጠን ያስችለዋል።
ምንም እንኳን እያንዳንዱ ትንሽ ሕዋስ በሚሞላበት ጊዜ ሚዛን ላይ ቢደርስም ነገር ግን በተለያየ የሙቀት መጠን መጨመር ምክንያት አንዳንድ ትናንሽ ህዋሶች ከፍተኛ የውስጥ ሙቀት አላቸው, አንዳንድ ትናንሽ ህዋሶች ዝቅተኛ የውስጥ ሙቀት አላቸው, ነገር ግን የእያንዳንዱ ትንሽ ሕዋስ ውስጣዊ ፍሳሽ መጠን የተለየ ያደርገዋል. የሙከራ መረጃ እንደሚያሳየው በባትሪ ውስጥ በእያንዳንዱ 10 ℃ ጭማሪ የፍሳሽ መጠኑ በእጥፍ ይጨምራል ፣ የነቃ ማመጣጠን ተግባር ስራ ፈት በሆነው የ Li-ion ባትሪ ጥቅል ውስጥ ያሉ ትናንሽ ህዋሶች ያለማቋረጥ ሚዛናቸውን መልሰው እንዲያገኙ ያስችላል። ሙሉ በሙሉ ጥቅም ላይ መዋል አለበት ፣ ስለሆነም የባትሪው ጥቅል የመስሪያ አቅሙ ሲያልቅ የነጠላ ትንሽ የ Li-ion ባትሪ ቀሪ ሃይል አነስተኛ።
የለምሊቲየም-አዮን ባትሪ ጥቅልበ 100% የመልቀቂያ አቅም. ይህ የሆነበት ምክንያት የአንድ ቡድን የሥራ አቅም መጨረሻ ነውሊቲየም-አዮን ባትሪዎችየሚለቀቁት የመጀመሪያዎቹ አነስተኛ ሊቲየም-አዮን ባትሪዎች በአንዱ የሚወሰን ነው፣ እና ሁሉም ትናንሽ ሊቲየም-አዮን ባትሪዎች በተመሳሳይ ጊዜ የመልቀቂያ አቅማቸው ላይ እንደሚደርሱ ምንም ዋስትና የለም። በምትኩ፣ ጥቅም ላይ ያልዋለ ቀሪ ኃይልን የሚጠብቁ ትንንሽ ሊ-ion ሴሎች ይኖራሉ። በአክቲቭ ማመጣጠን ዘዴ የ Li-ion ባትሪ ጥቅል ሲወጣ በውስጡ ያለው ትልቅ አቅም ያለው Li-ion ባትሪ አነስተኛ አቅም ላለው የ Li-ion ባትሪ ያከፋፍላል። ሙሉ በሙሉ ይለቀቃል፣ እና በባትሪ ማሸጊያው ውስጥ የቀረ ምንም ሃይል የለም፣ እና ንቁ ማመጣጠን ያለው የባትሪ ጥቅል ትልቅ ትክክለኛ የሃይል ማከማቻ አለው (ማለትም፣ ሃይልን ወደ ስመ አቅሙ ቅርብ ሊለቅ ይችላል)።
የልጥፍ ሰዓት፡- ኦገስት-23-2022