የባትሪ ዋጋ መጨመር በዩኤስ ኢነርጂ ክፍል የተቀመጠውን $60 በሰዓት በኪሎዋት ለኢቪ ከውስጥ ከሚቃጠሉ ሞተሮች ጋር የሚጋጭ መመዘኛዎችን ሊገፋበት ይችላል። በብሉምበርግ አዲስ ኢነርጂ ፋይናንስ (BNEF) ዓመታዊ የባትሪ ዋጋ ጥናት መሠረት፣ የዓለም አማካይ የባትሪ ወጪዎች በ2020 እና 2021 መካከል በ6 በመቶ ቀንሰዋል፣ ነገር ግን ወደፊት እየጨመረ ሊሆን ይችላል።

በጥናቱ መሰረት የሊቲየም-አዮን የባትሪ ጥቅል ዋጋ በ2021 በኪሎዋት 132 ዶላር ነበር፣ በ2020 ከ$140 በኪሎዋት፣ እና በሴል ደረጃ 101 ዶላር በ kWh ቀንሷል። እንደ ትንተናው፣ የሸቀጦች ዋጋ ጨምሯል ዋጋቸውን ወደ ኋላ እየጎተቱ ነው፣ በ2022 $135 kWh median ጥቅል ዋጋ ይጠበቃል። እንደ BNEF ከሆነ፣ ይህ የሚያሳየው ወጪ በኪሎዋት ከ100 ዶላር በታች እንደሚወርድ ሊያመለክት ይችላል—በአጠቃላይ እንደ ወሳኝ ይቆጠራል። ለኢቪ ተመጣጣኝነት ወሳኝ ደረጃ-በሁለት ዓመታት ይራዘማል።

የመኪና አምራቾች የራሳቸው ከፍ ያሉ ግቦች አሏቸው፣ ለምሳሌ የቶዮታ አላማ የኢቪን ዋጋ በአስር አመት ውስጥ በግማሽ የመቀነስ ዓላማ። ሁሉም አገሮች እና ግዛቶችም እንዲሁ። በአንድ ወይም በሁለት ዓመት ውስጥ ሴሎች የበለጠ ውድ ከሆኑ ዓላማዎችን ይዋጋል? ያ በዚህ የተወሳሰበ የኢቪ-ጉዲፈቻ አዝማሚያ መስመር ውስጥ እንደ አዲስ አካል መታየት አለበት።