የሊቲየም ባትሪ መሙላት እና ከመጠን በላይ መሙላት ምንድናቸው?

የሊቲየም ባትሪ ከመጠን በላይ መሙላት
ፍቺ፡- ሲሞላ ሀሊቲየም ባትሪ, የኃይል መሙያ ቮልቴጁ ወይም የኃይል መሙያው መጠን ከባትሪው ዲዛይን ደረጃ የተሰጠው የኃይል መሙያ ገደብ ይበልጣል.
መንስኤን ማመንጨት;
የኃይል መሙያ አለመሳካት: በኃይል መሙያው የቮልቴጅ መቆጣጠሪያ ዑደት ውስጥ ያሉ ችግሮች የውጤት ቮልቴጅ በጣም ከፍተኛ እንዲሆን ያደርጋሉ. ለምሳሌ, የኃይል መሙያው የቮልቴጅ ተቆጣጣሪ አካል ተጎድቷል, ይህም የውጤት ቮልቴጁ ከተለመደው ክልል ውስጥ እንዲወጣ ሊያደርግ ይችላል.
የቻርጅ ማኔጅመንት ሲስተም አለመሳካቱ፡- በአንዳንድ ውስብስብ የኤሌክትሮኒክስ መሳሪያዎች ውስጥ የባትሪውን የመሙላት ሁኔታ የመከታተል ሃላፊነት አለበት። ይህ ሥርዓት ካልተሳካ፣ እንደ የተሳሳተ የፍተሻ ዑደት ወይም የተሳሳተ የቁጥጥር ስልተ-ቀመር፣ የኃይል መሙያ ሂደቱን በትክክል መቆጣጠር አይችልም፣ ይህም ወደ ከፍተኛ ክፍያ ሊመራ ይችላል።
አደጋ፡
የውስጥ የባትሪ ግፊት መጨመር፡- ከመጠን በላይ መሙላት በባትሪው ውስጥ ተከታታይ ኬሚካላዊ ምላሾች እንዲፈጠሩ ያደርጋል፣ ከመጠን ያለፈ ጋዞችን ይፈጥራል እና የውስጥ የባትሪ ግፊት ከፍተኛ ጭማሪ ያስከትላል።
የደህንነት አደጋ፡ በከባድ ሁኔታዎች እንደ ባትሪ መጎተት፣ ፈሳሽ መፍሰስ፣ ወይም ፍንዳታ የመሳሰሉ አደገኛ ሁኔታዎችን ሊያመጣ ይችላል።
በባትሪ ህይወት ላይ የሚያሳድረው ተጽእኖ፡ ከመጠን በላይ መሙላት በባትሪው ኤሌክትሮዶች ላይ የማይቀለበስ ጉዳት ስለሚያስከትል የባትሪውን አቅም በፍጥነት ማሽቆልቆሉን እና የባትሪውን የአገልግሎት እድሜ ያሳጥራል።

የሊቲየም ባትሪ ከመጠን በላይ መፍሰስ
ፍቺ: ይህ ማለት በማፍሰሻ ሂደት ውስጥ ማለት ነውሊቲየም ባትሪ, የማፍሰሻ ቮልቴጅ ወይም የመልቀቂያ መጠን ከተገመተው የባትሪ ዲዛይን ዝቅተኛ ገደብ ያነሰ ነው.
መንስኤን ማመንጨት;
ከመጠን በላይ መጠቀም፡ ተጠቃሚዎች መሳሪያውን በሚጠቀሙበት ጊዜ በሰዓቱ አያስከፍሉትም ይህም ኃይሉ እስኪቀንስ ድረስ ባትሪው መውጣቱን እንዲቀጥል ያስችለዋል። ለምሳሌ ስማርት ፎን በሚጠቀሙበት ጊዜ ዝቅተኛ የባትሪ ማስጠንቀቂያን ችላ ይበሉ እና ስልኩ በራስ-ሰር እስኪጠፋ ድረስ መጠቀሙን ይቀጥሉ, በዚህ ጊዜ ባትሪው ቀድሞውኑ ከመጠን በላይ ፈሳሽ በሆነ ሁኔታ ውስጥ ሊሆን ይችላል.
የመሳሪያ ብልሽት፡- የመሳሪያው የሃይል አስተዳደር ስርዓት ችግር ያለበት እና የባትሪውን ደረጃ በትክክል መከታተል አይችልም ወይም መሳሪያው እንደ መፍሰስ ያሉ ችግሮች ስላሉት ባትሪው ከመጠን በላይ እንዲወጣ ያደርገዋል።
ጉዳት፡
የባትሪ አፈጻጸም መበላሸት፡- ከመጠን በላይ መፍሰስ በባትሪው ውስጥ ባለው ንቁ ንጥረ ነገር አወቃቀር ላይ ለውጥ ያመጣል፣ ይህም ዝቅተኛ አቅም እና ያልተረጋጋ የውጤት ቮልቴጅ ያስከትላል።
ሊፈጠር የሚችል የባትሪ ጥራጊ፡- ከከፍተኛ መጠን በላይ መፍሰስ በባትሪው ውስጥ ያሉ ኬሚካሎች የማይቀለበስ ምላሽን ሊፈጥር ይችላል፣ በዚህም ምክንያት ባትሪ መሙላት እና በተለምዶ መጠቀም የማይችል ባትሪ ስለሚፈጠር ባትሪው እንዲገለበጥ ያደርጋል።


የልጥፍ ጊዜ፡ ሴፕቴምበር-13-2024