ስለ ሊቲየም ባትሪ ሰምቶ መሆን አለበት!ሜታልሊክ ሊቲየምን ያካተቱ የአንደኛ ደረጃ ባትሪዎች ምድብ ነው።የብረታ ብረት ሊቲየም እንደ አኖድ ሆኖ ያገለግላል, በዚህም ምክንያት ይህ ባትሪ ሊቲየም-ሜታል ባትሪ ተብሎም ይጠራል.ከሌሎቹ የባትሪ ዓይነቶች የሚለዩት ምን እንደሆነ ታውቃለህ?
በማንኛውም ጊዜ የሊቲየም ባትሪ እርጥብ በሚሆንበት ጊዜ የሚከሰተው ምላሽ አስደናቂ ነው።ሊቲየም ሊቲየም ሃይድሮክሳይድ እና በጣም ተቀጣጣይ ሃይድሮጂን ይፈጥራል።የተፈጠረው መፍትሄ በተፈጥሮ ውስጥ በእውነት አልካሊ ነው.ምላሾቹ በሶዲየም እና በውሃ መካከል ከሚፈጠረው ምላሽ ጋር ሲነጻጸር ረዘም ላለ ጊዜ ይቆያሉ.
ለደህንነት ዓላማዎች, ለማቆየት አይመከርምየሊቲየም ባትሪዎችበአቅራቢያ ከፍተኛ ሙቀት.በቀጥታ የፀሐይ ብርሃን፣ ላፕቶፕ እና ራዲያተሮች እንዳይገናኙ መደረግ አለባቸው።እነዚህ ባትሪዎች በባህሪያቸው በጣም ስሜታዊ ናቸው፣በዚህም ምክንያት ከፍተኛ ጉዳት የማድረስ እድሎች ወደሚኖሩባቸው ቦታዎች መቀመጥ የለባቸውም።
የሊቲየም ባትሪን ውሃ ውስጥ በማስገባት ሙከራ ለማድረግ እያሰቡ ነው?በጣም ለሞት የሚዳርግ ሊሆን ስለሚችል በስህተት ይህን አለማድረግ የተሻለ ነው.ባትሪው በውሃ ውስጥ ከገባ በኋላ ከፍተኛ መጠን ያለው ጎጂ ኬሚካሎች መፍሰስ ያስከትላል.ውሃው ወደ ባትሪው ውስጥ ሲገባ, ኬሚካሎች ይቀላቀላሉ እና ጎጂ ውህድ ይለቃሉ.
ውህዱ ከጤና አንፃር በጣም አደገኛ ነው።በግንኙነት ውስጥ ቆዳን ማቃጠል ሊያስከትል ይችላል.በተጨማሪም ባትሪው አሉታዊ በሆነ መልኩ ይጎዳል.
የሊቲየም ባትሪዎ ከተበሳ ፣ አጠቃላይ ውጤቱ ገዳይ ሊሆን ይችላል።እንደ ተጠቃሚ መጠንቀቅ አለብህ።የተበሳጨ የ Li-ion ባትሪ አንዳንድ ከባድ የእሳት አደጋዎችን ሊያስከትል ይችላል.ኃይለኛ ኤሌክትሮላይቶች በቀዳዳው ውስጥ ሊፈስሱ ስለሚችሉ, ኬሚካላዊ ግብረመልሶች በሙቀት መልክ ይከሰታሉ.በመጨረሻም, ሙቀቱ የባትሪውን ሌሎች ሴሎች ሊጎዳ ይችላል, ይህም የጉዳት ሰንሰለት ይፈጥራል.
በውሃ ውስጥ ያለው የሊቲየም ባትሪ በዲሜትል ካርቦኔት መፈጠር ምክንያት እንደ ሽታ ያለ የጥፍር ቀለም እንዲለቀቅ ሊያደርግ ይችላል።ሊሸቱት ይችላሉ ነገርግን ለጥቂት ሰከንዶች ብቻ ማሽተት ይሻላል።ባትሪው በእሳት ከተያያዘ ፍሎረሪክ አሲድ ይለቀቃል ይህም ከፍተኛ የካንሰር በሽታዎችን ያስከትላል.የአጥንቶችዎ እና የነርቮችዎ ሕብረ ሕዋሳት ማቅለጥ ያስከትላል.
ይህ ሂደት የሙቀት መሸሽ ተብሎ የሚጠራው እራሱን የሚያጠናክር ዑደት ነው.ወደ ከፍተኛ የባትሪ እሳቶች እና ሌሎች ከቃጠሎ ጋር የተያያዙ ክስተቶችን ሊያመራ ይችላል።አደገኛ ጭስ ከባትሪ መፍሰስ ጋር የተያያዘ ሌላው አደጋ ነው።የካርቦን ሞኖክሳይድ እና ሃይድሮፍሎሪክ አሲድ መውጣቱ ለረጅም ሰዓታት ከተጋለጡ በኋላ ቆዳውን ሊያበሳጭ ይችላል.
ለረጅም ጊዜ ጭስ ወደ ውስጥ መተንፈስ ለሕይወት አስጊ የሆኑ አደጋዎችን ሊያስከትል ይችላል.ስለዚህ በጤንነትዎ ላይ መሞከር የተሻለ አይደለም.
አሁን የሊቲየም ባትሪውን በጨው ውሃ ውስጥ ማስገባት, ከዚያም ምላሹ አስደናቂ ነገር ይሆናል.ጨው በውሃ ውስጥ ይሟሟል, ስለዚህ የሶዲየም ions እና ክሎራይድ ionዎችን ወደ ኋላ ይተዋል.ሶዲየም አዮን አሉታዊ ኃይል ወደ ታንክ ይፈልሳል፣ ክሎራይድ አዮን ደግሞ አዎንታዊ ኃይል ይዞ ወደ ማጠራቀሚያው ይፈልሳል።
የ Li-ion ባትሪን በጨው ውሃ ውስጥ ማስገባት የባትሪውን ባህሪያት ሳይጎዳ ሙሉ ለሙሉ መፍሰስ ያስከትላል.የባትሪው ሙሉ በሙሉ መሙላት የጠቅላላውን የማከማቻ ስርዓት የህይወት ኡደት አይጎዳውም.በተጨማሪም, ባትሪው ያለ ምንም ክፍያ ለሳምንታት ሊቆይ ይችላል.በዚህ ልዩ ምክንያት የባትሪ ጥገና ስርዓት አስፈላጊነት ይቀንሳል.
ክፍያው በራስ-ሰር በ ionic ድርጊቶች ይቆጣጠራል።በእሳት የመያዝ አደጋ እምብዛም ስለማይኖር በጣም አስተማማኝ ከሆኑ አማራጮች አንዱ ነው.የ Li-ion ባትሪዎችን በጨው ውሃ ውስጥ ማስገባት የባትሪውን ዕድሜ ለመጨመር ይረዳል.የመጨረሻው ግን ትንሹ አይደለም;በአካባቢ ጥበቃ ጊዜ ውስጥ በጣም ተመራጭ አማራጭ ነው.
ማጥመቁሊቲየም-አዮን ባትሪበጨው ውሃ ውስጥ የፖለቲካ እና ኢኮኖሚያዊ ውጣ ውረዶች እየቀነሱ ያሉትን ፍላጎቶች ያስወግዳል።
ከጨው ዋርተር በተለየ የ Li-ion ባትሪ በውሃ ውስጥ መጥለቅ አደገኛ ፍንዳታ ሊያስከትል ይችላል።የሚካሄደው እሳት በአጠቃላይ ከተራ እሳቶች የበለጠ አደገኛ ነው.ጉዳቱ የሚለካው በጥሬው እና በምሳሌያዊ አነጋገር ነው።ሊቲየም በውሃ ምላሽ መስጠት በጀመረ ቁጥር ሃይድሮጂን ጋዝ እና ሊቲየም ሃይድሮክሳይድ ይለቀቃሉ።
ለሊቲየም ሃይድሮክሳይድ መጋለጥ ከፍተኛ መጠን ያለው የቆዳ መቆጣት እና በአይን ላይ ጉዳት ሊያደርስ ይችላል።ተቀጣጣይ ጋዝ ሲፈጠር በሊቲየም እሳት ላይ ውሃ ማፍሰስ የበለጠ ለሞት ሊዳርግ ይችላል።የሃይድሮፍሎሪክ አሲድ ምርት በጣም መርዛማ ሁኔታን ሊያስከትል ስለሚችል ሳንባዎችን እና ዓይኖችን ያበሳጫል.
በዝቅተኛ እፍጋት ምክንያት በውሃ ውስጥ ያለው የሊቲየም ተንሳፋፊ በዚህ ምክንያት የሊቲየም እሳት በጣም አስቸጋሪ ሊሆን ይችላል።በዝግመተ ለውጥ የሚያመጣው እሳት ከመጥፋቱ አንፃር አስቸጋሪ ሊመስል ይችላል።ለየት ያለ የአደጋ ጊዜ ሁኔታ ከተፈጠረ መነቃቃትን ሊያስከትል ይችላል።የሊቲየም ባትሪዎች እና አካላት በተለዋዋጭ ቅርጾች እና መጠኖች ውስጥ የሚገኙ እንደመሆናቸው መጠን ማንኛውንም የአደጋ ጊዜ ሁኔታ ለመቋቋም ዝግጁ መሆን በጣም አስፈላጊ ነው.
ከመጥመቅ ጋር የተያያዘ አንድ ተጨማሪ አደጋሊቲየም-አዮን ባትሪዎችበውሃ ውስጥ የመፈንዳት አደጋ ካልሆነ በስተቀር ሌላ አይደለም.እነሱ የተነደፉት በተለይ በትንሹ ክብደት ውስጥ ጥሩ ክፍያ ለማምረት ነው።እሱ በመሠረቱ በሴሎች መካከል በጣም ቀጭን ሽፋኖችን እና ክፍልፋዮችን ይፈልጋል።
ስለዚህ, ማመቻቸት በጥንካሬው ውስጥ ክፍሉን ለቅቆ ይወጣል.ይህ በባትሪው ውስጣዊ እና ውጫዊ ክፍሎች ላይ ቀላል ጉዳት ሊያስከትል ይችላል.
ስለዚህ, ከላይ ከተዘረዘሩት ውስጥ ምንም እንኳን የሊቲየም ባትሪዎች ዛሬ ጥሩ ቢሆኑም;አሁንም በበቂ ጥንቃቄ መያዝ አለባቸው።ከውኃ ጋር ከተገናኙ በኋላ ሊፈነዱ ስለሚችሉ, የበለጠ ጥንቃቄ ማድረግ ተገቢ ነው.በጥንቃቄ መያዝ ከጤና ጋር በተያያዙ አደጋዎች እና ገዳይ አደጋዎች መከላከልን ያረጋግጣል።
የልጥፍ ሰዓት፡- ግንቦት-13-2022