የሊቲየም ባትሪ ሕዋስ ምንድን ነው?
ለምሳሌ አንድ የሊቲየም ሴል እና የባትሪ መከላከያ ሳህን እንጠቀማለን ባለ 3.7V ባትሪ ከ3800mAh እስከ 4200mAh የማጠራቀሚያ አቅም ያለው ሲሆን ትልቅ የቮልቴጅ እና የማከማቻ አቅም ሊቲየም ባትሪ ከፈለጉ ብዙ የሊቲየም ህዋሶችን መጠቀም ያስፈልጋል። በተከታታይ እና በጥሩ ሁኔታ ከተነደፈ የባትሪ መከላከያ ሳህን ጋር በትይዩ.ይህ የሚፈለገውን የሊቲየም ባትሪ ይሞላል.
ከበርካታ ሕዋሳት ጥምር የተሰራ ባትሪ
ከእነዚህ ህዋሶች ውስጥ በርካቶቹ ከተጣመሩ ከፍተኛ ቮልቴጅ እና የማከማቻ አቅም ያለው የባትሪ ጥቅል ለመመስረት ከቻሉ ሴሉ የባትሪ አሃድ ሊሆን ይችላል ወይም ደግሞ አንድ ነጠላ ሕዋስ የባትሪ አሃድ ሊሆን ይችላል;
ሌላው ምሳሌ የእርሳስ-አሲድ ባትሪ ነው, አንድ ባትሪ የባትሪ አሃድ ተብሎ ሊጠራ ይችላል, ይህ የሆነበት ምክንያት የእርሳስ-አሲድ ባትሪ አንድ ሙሉ ስለሆነ ነው, በእውነቱ, ሊወገድ የማይችል ነው, በእርግጥ, በተወሰኑ ቴክኖሎጂዎች ላይ የተመሰረተ ሊሆን ይችላል, ከ ጋር. በተመጣጣኝ ሁኔታ የተነደፈ ቢኤምኤስ ሲስተም፣ ባለብዙ ነጠላ 12 ቮ እርሳስ-አሲድ ባትሪ፣ እንደ ተከታታይ እና በትይዩ ግንኙነት መንገድ፣ ወደሚፈለገው የቮልቴጅ እና የማከማቻ አቅም ትልቅ ባትሪ (ባትሪ ጥቅል) ተጣምሮ።
የባትሪ ሕዋስ ማለት ምን ማለት ነው?
በመጀመሪያ ደረጃ ይህ ባትሪ ምን ዓይነት እንደሆነ ግልጽ መሆን አለበት, እሱ እርሳስ-አሲድ ወይም ሊቲየም ባትሪ, ወይም ደረቅ ሕዋስ, ወዘተ. እና ከዚያ በኋላ ብቻ በሚከተሉት መካከል ያለውን ግንኙነት ለመረዳት የበለጠ መሄድ እንችላለን. የባትሪ ፍቺ እና የኳንተም ባትሪ ፍቺ.
ሴል = ባትሪ ፣ ግን ባትሪ የግድ ከሴል ጋር እኩል አይደለም ።
የባትሪ ሴል የባትሪ ጥቅል ለመመስረት የበርካታ ሕዋሶች ጥምረት ወይም ነጠላ ሕዋስ መሆን አለበት።ማንኛውም ባትሪ፣ መጠኑ ምንም ይሁን ምን፣ የአንድ ወይም ከዚያ በላይ የባትሪ ህዋሶች ጥምረት ነው።
የልጥፍ ሰዓት፡- ጁላይ-19-2022